衝壓模具真空滲碳件常見缺陷分析

2021-11-17

　　衝(chong) 壓模具的要求

　　1、高速機場的主軸。由於(yu) 衝(chong) 壓模具在高速切削要去銑削速度非常快，所以主軸的速度也要相應跟上，一般需要在每分鍾1萬(wan) 到10萬(wan) 可調，具有快速升速和快速精準停位的性能。所以車床的軸承結構形式一般采用液體(ti) 靜壓，空氣靜壓及懸磁浮等。

　　2、由於(yu) 高速切削車床都是微機程序控製，必然要求具有快速處理大量數據的中央處理器、大容量存儲(chu) 設備;擁有較快的數據傳(chuan) 輸能力和網絡傳(chuan) 輸能力;具備誤差補償(chang) 功能，包含測量誤差補償(chang) 、象限誤差補償(chang) 、熱誤差補償(chang) 。

　　3、驅動係統要求較大的給進速度與(yu) 加速度，一般達到每分鍾20-30米及每秒平方20-40米的加速度。

　　4、衝(chong) 壓模具的加工都是靠銑削刀具進行，沒分種幾萬(wan) 轉的銑削考驗著刀具的硬度，耐磨性。所以對於(yu) 刀具的材料一定要采用硬質合金、聚晶金剛石等。同時刀具的定位一定要求精準，誤差控製在0.001mm以內(nei) 。

　　衝(chong) 壓模具真空滲碳件常見缺陷分析

　　(1)硬度低。

　　殘餘(yu) 奧氏體(ti) 量多是造成衝(chong) 壓模具硬度低的原因之一。滲碳層中的殘餘(yu) 奧氏體(ti) 量多常是由於(yu) 滲碳溫度過高因而表麵碳濃度過高的緣故。造成衝(chong) 壓模具硬度低的另一原因是表麵碳濃度低。造成表麵碳濃度低的原因是：滲碳溫度過低;滲碳氣體(ti) 流量小;真空淬火油中吸收了多量的空氣;其他油類，例如油缸油大量混進真空淬火油中等。

　　(2)滲碳層深度達不到技術條件要求。

　　造成衝(chong) 壓模具滲碳層深度超過要求的原因是滲碳溫度高或滲碳時間長。深度低於(yu) 技術條件要求的原因是滲碳溫度低或滲碳時間短。

　　(3)衝(chong) 壓模具本身滲碳層不均勻。

　　造成這種情況的原因可能是：滲碳氣中混入了空氣;沒采用脈衝(chong) 滲碳方式;滲碳氣壓力過低;裝爐量過多過密;滲碳氣純度低，產(chan) 生了較多的炭黑等。

　　(4)炭黑多，衝(chong) 壓模具上也附著有炭黑。

　　在滲碳過程中產(chan) 生了多量的炭黑時，可能造成加熱器與(yu) 爐體(ti) 、加熱器與(yu) 加熱器間的電短路，加重設備的維修工作量;使衝(chong) 壓模具的小孔堵塞，滲碳層不均勻，加大清除零件表麵炭黑的工作量。